改进的二拖二
叉车制动拉索包括分离器、刹车线以及壳体。分离器由滑块、三角连接板和摆件组成；滑块由上滑块和下滑快组成；上滑块和下滑快平行间隔设置，前后两端中部通过铆钉铆接，上滑块和下滑快上均设有两条平行滑槽；三角连接板一个角角饺接在滑块一端的铆打上，三角连接板另两个角分别饺接一个摆件。摆件由上摆件和下摆件组成，上摆件和下摆件平行间隔设置，上摆件和下摆件不与三角连接板连接的一端通过弯曲的连接部连接，上摆件上设有开口槽，下摆件没有通孔。刹车线包括两根并列的刹车线，每根刹车线分为后刹车线和前刹车线两段，后刹车线和前刹车线—端均设有连接头，后刹车线的连接头滑设于滑块的滑槽内，后刹车线穿过上滑块和下滑快中间间除；前刹车线的连接头上下端部分别枢设于上摆供的开口槽内和下摆件的通孔内，前刹车线穿过上摆件和下摆件中间间隙；刹车线外套设有护套，护套一端外圆周设有突环。
由于叉车采用了二拖二制动拉索结构，不管是刹前刹还是后刹，都能同时制动前后轮双鼓，刹车时，前后刹车同时制动，不容易摔跤，使得叉车更安全可靠。
